погрузчики, карьерная техника, конвейеры, экскаваторы

Региональная  

 Инновационная Группа  

 Карьерная техника, карьерное оборудование, горнодобывающее   оборудование, горно-шахтное оборудование, обогатительное      оборудование, камнеперерабатывающая техника, погрузчики,

трубчатые конвейеры, газоперекачивающее оборудование

Карьерные машины и оборудование, горнодобывающая техника


    ВверхВыбор экскаватора      Каталог

Одноковшовые экскаваторы
Экскаваторы с жесткой подвеской рабочего органа. К ним относятся экскаваторы с гидравлическим приводом, которые преобладают в экскаваторном парке, отличаются универсальностью, обеспечивают большие (по сравнению с механическими) усилия копания и практически исключают затраты ручного труда на финишных операциях. В этой группе различают экскаваторы на пневмоколесном и гусеничном ходу. Главным параметром является вместимость ковша, она определяет производственные возможности и в первую очередь производительность экскаватора. Чем больше ковш, тем более мощной делают машину. В результате приходится увеличивать ее массу. Типоразмерный ряд наиболее распространенных гидравлических экскаваторов имеет вместимости ковша: 0,25; 0,5; 0,65; 1,0; 1,6 и 2,5 м3. Из них первые два типоразмера экскаваторов 0,25 и 0,5 м3 выпускаются на пневмоколесном ходу, а последние три: 1,0; 1,6 и 2,5 м3 - на гусеничном. Экскаваторы с ковшом 0,65 м3 выпускают с различным видом ходового оборудования.

Самый легкий экскаватор с ковшом 0,25 м3 представляет собой навесное оборудование на базовом колесном тракторе мощностью 44 кВт. С увеличением вместимости ковша расширяются эксплуатационные возможности машин: увеличиваются радиус их действия, глубина разработки, усилие копания.

Рис.1. Экскаваторы с жесткой подвеской рабочего органа

а - обратная лопата; б - грейфер; в - прямая лопата; R- наибольший радиус копания; H- глубина копания; R- радиус выгрузки; H- высота выгрузки

На поворотной платформе расположены также дизель, гидронасос с ограничителем расхода рабочей жидкости, механизм поворота и противовес. Принцип действия механизма поворота состоит в передаче вращения от гидромотора к планетарному редуктору, который увеличивает крутящий момент и уменьшает частоту вращения платформы. Поворотная платформа опирается на ходовое оборудование.

Гидропривод ходового оборудования - пневмоколесного или гусеничного хода - состоит из гидромоторов, редукторов, тормозного устройства и ходовой рамы. Гидроцилиндры всех механизмов экскаватора в основном унифицированы и отличаются только ходом поршня.

Экскаваторы с гибкой подвеской рабочего органа имеют механический или дизель-электрический привод (у мощных машин) и блочно-канатный механизм управления рабочим оборудованием. Строительные экскаваторы выпускаются с ковшом 0,4; 0,65; 1,0 и 2,5 м.

Экскаватор состоит из поворотной платформы, на которой расположены двигатель, кабина и механизмы управления; главного редуктора с лебедками, фрикционами и тормозами и рабочего оборудования.

Экскаваторы выпускают с рабочим оборудованием прямой, обратной лопаты, драглайна, крана и грейфера (рис.2). Основное отличие экскаваторов состоит в применении механической трансмиссии, которая включает главную лебедку подъема ковша, лебедку подъема стрелы, механизм реверса, фрикционные муфты сцепления, зубчатые и цепные передачи.

В наборе оборудования механических экскаваторов следует выделить драглайн. Это рабочее оборудование отличается большим радиусом действия и глубиной копания. Оно состоит из стрелы (удлиненной решетчатой конструкции), тягового, подъемного и стрелового канатов, ковша с подвеской. Такая канатная система позволяет реализовать основное преимущество драглайна даже перед гидравлическими экскаваторами - возможность работать в глубоких выемках и планировать откосы с большими рабочими отметками. Технико-экономические показатели экскаваторов приведены в табл.2...5 и на рис.3,

Рис.2. Экскаваторы с гибкой подвеской рабочего органа

а - прямая лопата; б- обратная лопата; в - драглайн; г-грейфер; R, H-наибольший радиус и глубина копания; R, H - радиус и высота выгрузки

Пути повышения производительности одноковшовых экскаваторов состоят в сокращении за счет рациональных технологических схем продолжительности цикла, правильном выборе и при необходимости своевременной замены рабочего оборудования. Важную роль играет правильный подбор экскаваторных комплектов. Рациональное соотношение вместимости ковша и грузоподъемности автосамосвалов сокращает время технологических перерывов на замену транспортных средств при работе экскаватора с погрузкой грунта.

 

Контактные сведения:   

OOO "Региональная Инновационная Группа"  

Regional Innovational Group Ltd.
директор: Коваленко В.М.

 

Почтовый адрес:

03142, Украина, Киев, пр-т. Академика Паладина, 46/2

тел:  +38 044 450 98 26,

факс: +38 044 424 24 83,

моб.: 8 050 916 41 24

 

 :    info@rig.com.ua